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ツヤを長持ちさせるために

コーティングで車をガード

車の色・艶を長持ちさせるためのコーティング。カー用品店やホームセンターなどで、自分でもできるコーティング剤も販売されていますが、一般向けのものは簡単にできることを重視されていて、プロが使うものは耐久性を重視したものだそうです。

「コーティングなんて自分でもできる!」というのは間違いではありませんが、正解でもないということでしょうか。

ただコーティング剤を塗るだけではなくて、下処理や技術がやっぱり必要になってくるんです。種類もたくさん、それこそ数え切れないほどあるそうなので、よほど詳しい人ならともかく、私のような全然知識のない素人は、コーティングもプロに頼んだ方が間違いないですね。

そのたくさんの種類から、最近では「ガラスコーティング」が人気だそうです。ガラスコーティングとは、車にガラスの被膜を張って保護する方法のこと。

特徴としては…

  • ボディが劣化しにくく、傷がつきにくい。
  • 効果の持続性が長い(3~5年と言われています)。
  • 洗車時のお手入れが簡単。
  • 鉄粉などの付着を防ぐ働きがある。
  • 水染みやウォータースポットになりにくい。

などがあります。

ガラスコーティング以外では、『フッ素加工』というコーティングの種類もあります。これはテフロン加工のフライパンと同じように、フッ素樹脂でコーティングする方法です。被膜効果が高く、ボディ保護に優れている。 『撥水性が高い』という特徴があります。

また、市販のワックスなどに用いられているポリマー剤を使ったポリマー加工というコーティングもあります。自分でできるのはほとんどがこのポリマー加工です。ポリマー加工は、撥水性に優れていますが、1年くらいしか効果が持続しません。

 
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